贵港港北区：科技赋能 粮食加工变粮食智制

　　该公司运营部司理欧阳漫引见，工场加工过程实现了智能化、从动化，产物下线也实现了从动码台、从动卸车。从动卸车既可削减粮食踩踏，又提高效率。人工卸车需2个小时，从动卸车不超1个小时。正在电脑上轻点鼠标就可获取数据，办理更精细，误差从人工打尺的10%降至2%，还节流了不少人工。”近日，位于贵港市港北区的益海嘉里（贵港）粮油食物无限公司运做部司理兆根平易近引见说。近年来，益海嘉里（贵港）粮油食物无限公司强化科技引领，加大智能化、数字化投入，以智能制制手艺升级保守产线，建立起精准高效的大米智制系统，实现从“粮食加工”到“粮食智制”改变，近日，该公司的“筒仓智能监测调控系统”成功入选第二批广西“人工智能+制制”典型案例。走进公司的出产车间，机声隆隆，机械正高速运转，却看不到工人身影。这条智能出产线，将稻谷经清理、碾米、色选、抛光、包拆等十几道细密工序，为明亮剔透的大米。随后，大米按分歧规格拆袋，成品则沿着传送带奔向仓库。这些工做几乎都由机械完成，工人则正在智能中控室及时各环节参数，从原料进厂到成品出库的全流程，实现一键安排。正在公司的仓库，两个机械手稳稳抓起传送带上的米袋，按照预设法式逐层码放到货架指定，动做连贯流利。工做人员只需操做智能叉车，便能将码放划一的米袋批量运至货车旁，整个仓储、转运环节看不到保守人工搬卸的忙碌气象。该公司运营部司理欧阳漫引见，工场加工过程实现了智能化、从动化，产物下线也实现了从动码台、从动卸车。从动卸车既可削减粮食踩踏，又提高效率。拆一辆30吨的车，人工卸车需2个小时，从动卸车不超1个小时。“按日均发货400吨计较，一年就能削减5。4吨粮食丧失。”欧阳漫说。（完）。